O carregador pode ser dividido em: sistema de alimentação, sistema mecânico, sistema hidráulico, sistema de controle. Como um todo orgânico, o desempenho do carregador não está apenas relacionado ao desempenho das partes mecânicas do dispositivo de trabalho, mas também relacionado ao desempenho do sistema hidráulico e do sistema de controle. Sistema de potência: a potência primária do carregador é geralmente fornecida pelo motor diesel. O motor diesel tem as características de operação confiável, curva característica de potência dura, economia de combustível e assim por diante, que atende aos requisitos das más condições de trabalho do carregador e carga variável.
Sistema mecânico: inclui principalmente dispositivo de caminhada, mecanismo de direção e dispositivo de trabalho. Sistema hidráulico: a função do sistema é a energia mecânica do motor para abastecer como médio, o uso da bomba de óleo em energia hidráulica, e depois transferir para o cilindro, motor de óleo, etc., em energia mecânica. Sistema de controle: o sistema de controle é o motor, a bomba hidráulica, a válvula direcional múltipla e o sistema de controle atuador. O mecanismo de condução de controle hidráulico está no sistema de controle hidráulico, a pequena potência de energia elétrica ou energia mecânica em uma forte potência do dispositivo de energia hidráulica e mecânica. É composto por elemento amplificador hidráulico, elemento atuador hidráulico e carga, e é o núcleo de análise estática e dinâmica no sistema hidráulico.