Trilho ferroviário de aço ferroviário para vagão de locomotiva subterrânea

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Trilho ferroviário de aço ferroviário para descrição da locomotiva subterrânea:

1. O trilho após o dibo rodar é reto, sem dobras significativas ou torção. A dobra local e torção de luz e
trilhos pesados e sua deformação corretiva, e a inclinação das faces da extremidade ferroviária também estão dentro do escopo do padrão.
2. A superfície do trilho produzido pela DIBO é limpa e lisa, livre de rachaduras, cicatrizes, arranhões e outros defeitos. Não há marcas de encolhimento e intercamadas na extremidade ferroviária. O grau de defeitos e quantidades geométricas permitidas na superfície geral do trilho leve e pesado. Os trilhos produzidos pela DIBO estão todos dentro do escopo especificado pela norma.

3.A forma transversal do trilho adota uma seção transversal em forma de I com a melhor resistência de dobra, que é composta por três partes: cabeça de trilho, cintura ferroviária e fundo ferroviário. Para que o trilho resista melhor às forças de todos os aspectos, as condições de força necessárias são garantidas. Os trilhos produzidos pela Rica têm altura suficiente. A cabeça e a parte inferior dos trilhos produzidos pela DIBO têm área e altura suficientes, e a cintura e a parte inferior não são muito finas.

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